壓縮空氣減壓閥詳細資料
壓縮空氣減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
壓縮空氣減壓閥
壓縮空氣減壓閥連接形式:
法蘭式:RF FM RJ
執行準備:JB79 GB9113 ANSI B16.5
壓縮空氣減壓閥工作原理及其結構(參看結構圖)
減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
壓縮空氣減壓閥的維護與檢修
1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2長期存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
壓縮空氣減壓閥的故障與消除方法
故障現象
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產生原因
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消除方法
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減壓閥不減壓或減壓失靈及直通
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1主閥或付閥密封面有污物
2主閥或付閥密封面損壞
3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷
4反饋通道3孔被堵塞
5膜片疲勞或損壞
6活塞汽缸磨損或腐蝕
7活塞環槽與活塞環卡住
8閥體腔內充滿冷凝液
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1. 將污物清除干將
2. 密封付研磨修復或更換
3. 更換新彈簧
4. 清除通道中的污物
5. 更換膜片
6. 加工修正或更換活塞環
7. 拆下活塞清洗
8. 松開螺塞排出冷凝液
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不通汽
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1清洗過程中閥蓋裝錯位
2上墊片移位堵住進出孔
3進入付閥通道孔堵塞
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1. 拆下閥蓋定位后裝好
2. 使墊片孔對準進出孔
3. 拆下閥蓋清除通道污物
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